Plano de Manutenção Caminhão Sucção

Verificação do Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;
Identificação das propriedades operacionais do equipamento;
Checagem do estado de conservação da máquina;
Adequação às recomendações do fabricante;
Dispositivos de parada de emergência;
Conformidade do equipamento com as Normas Regulamentadoras Aplicáveis;
Checagem dos itens de segurança;
Sistemas de segurança e proteção ao operador;
Verificação do Histórico de laudos de conformidade;
Validade das vistorias, laudos, prontuários;
Componentes Pressurizados;
Periodicidade de manutenção determinada pelo fabricante;
Planejamento e gerenciamento de manutenção de Caminhão de Sucção;
Livro de manutenções preventivas e corretivas;
Definição do Cronograma de manutenção;
Cronograma de reparos, limpeza, ajustes, e outras intervenções;
Descrição com data da realização de cada intervenção;
Transportadores de materiais;
Descrição do procedimento de isolamento e descarga de todas as fontes de energia;
Descrição do Bloqueio mecânico e elétrico;
Possíveis falhas mecânicas e suas possíveis causas;
Identificação de falhas estruturais;
Riscos Adicionais; Sinalização;
Procedimentos de Trabalho e segurança;
Realização de ensaios não destrutivos na estrutura;
Verificação de componentes submetidos a ruptura;
Detecção de qualquer defeito em peça ou componente que comprometa a segurança;
Procedimentos para substituição imediata de peças ou componentes de segurança.
Fonte: NR 12.

Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.

Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
GRO (Gerenciamento de Riscos Ocupacionais);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;

Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.

Requisitos para ministrar parte prática Treinamentos de manutenção de máquina ou Equipamento
Máquina ou Equipamento totalmente desmontado mecanicamente;
Motor na bancada totalmente desmontado incluindo sistema de embreagem;
Ferramentas para montagem e desmontagem de motores e peças mecânicas, de arrefecimento e da embreagem;
Conhecimentos mínimos de mecânica e elétrica;
Óleo lubrificante para motor e fluído hidráulico para embreagem bem como fluído para sistema de arrefecimento;
Manual de Instruções Técnica do motor da máquina ou equipamento;
Manual de Instrução Técnica de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
O Equipamento deverá estar sem as rodas, ou material rotante (esteira) apoiado em cavalete;
O Teste final será aplicado no momento do encerramento do treinamento;
Será aplicado no final dos estudos teóricos pela Plataforma EAD a Avaliação Teórica.

Procedimentos: Somente quando Contratado Treinamento Prático de Manutenções:
O treinamento deverá obrigatoriamente ser acompanhado pelo Supervisor da área de manutenção como aluno cortesia, incluindo seu teste final assim como os demais.
Não será permitido o aluno sair do momento do treinamento em hipótese alguma.
O tempo de treinamento prático será após as revisões do treinamento teórico e testes finais.

É facultado à  nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.

Plano de Manutenção Caminhão Sucção

Plano de Manutenção Caminhão Sucção

Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 11 – Transporte, Movimentação, Armazenagem, e Manuseio de Materiais; 
NR 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
NR 18 – Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção;
ABNT NBR 15178 – Mangueiras de borracha para sucção e descarga de água – Requisitos;
ABNT NBR 5426 – Planos de Amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 9711 – Mangueiras Industriais – Terminologia;
ABNT NBR 14967 – Mangueiras Industriais – Métodos de Ensaio;
ABNT NBR 15416 – Mangueiras de borracha para sucção e descarga de combustíveis líquidos – Requisitos;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Plano de Manutenção Caminhão Sucção

Plano de Manutenção Caminhão Sucção

Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula

Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula

Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula

Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.

Plano de Manutenção Caminhão Sucção

Plano de Manutenção Caminhão Sucção

O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.

Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.

Ferramentas Necessárias para Manutenção 
Chave Allen, 5 mm e 6 mm;
Alicate pequeno com ponta redonda;
Alicate para anel elástico interno, 2,3 e 4 mm;
Alicate para anel elástico externo, 2 e3 mm;
Chave de fenda média (1/4” ou 5/16”);
Chave de fenda 1/8” e 3/16”;
Chave de boca 13, 19, 30, 36, e 46 mm;
Chave estrela 41e 46mm;
Calibrador de folga (comprido) 0.4, 0.5 e 0.6 mm;

Ferramentas de Manutenção Preventiva
Verificar o funcionamento de todos os movimentos;
Testar o funcionamento do freio;
Verificar se a corrente de carga não sofreu abrasão nas articulações;
Verificar o nível de óleo. Complementar se necessário;
Verificar as fixações da corrente, limpar e lubrificar com ROCOL;
Revisar os elementos de acionamento, conexões, emendas de soldas e fixação do carro de translação.;
Verificar se os ganchos de carga e de suspensão apresentam trincas ou outros danos;
Trocas o óleo (caixa de engrenagens). Limpar o parafuso de saída do óleo;
Verificar o correto ajuste do acoplamento deslizante (1/3 da carga nominal), se necessário, reajustá-lo;
Verificar o carro de translação, principalmente as rodas e o caminho de rolamento; possibilidade de abrasão;
Trocar a graxa do motoredutor;
Trocar a graxa da engrenagem do carro de translação.

Ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act)
A abordagem do sistema de gestão de SSO aplicada neste documento é baseada no conceito Plan-Do-Check-Act (Planejar-Fazer- Checar-Agir) (PDCA).
O conceito PDCA é um processo iterativo, utilizado pelas organizações para alcançar uma melhoria contínua. Pode ser aplicado a um sistema de gestão e a cada um de seus elementos individuais, como a seguir:
a) Plan (Planejar): determinar e avaliar os riscos de SSO, as oportunidades de SSO, outros riscos e outras oportunidades, estabelecer os objetivos e os processos de SSO necessários para assegurar resultados de acordo com a política de SSO da organização;
b) Do (Fazer): implementar os processos conforme planejado;
c) Check (Checar): monitorar e mensurar atividades e processos em relação à política de SSO e objetivos de SSO e relatar os resultados;
d) Act (Agir): tomar medidas para melhoria contínua do desempenho de SSO, para alcançar os resultados pretendidos.

Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc.  são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente  Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações,  onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.

Certificado: Será expedido o Certificado para cada participante que atingir o aproveitamento mínimo de 70% (teórico e prático) conforme preconiza as Normas Regulamentadoras.

Critérios dos Certificados da Capacitação ou Atualização:
Nossos certificados são numerados e emitidos de acordo com as Normas Regulamentadoras e dispositivos aplicáveis:
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica);
Nome completo do funcionário e documento de identidade;
Conteúdo programático;
Carga horária; Cidade, local e data de realização do treinamento;
Nome, identificação, assinatura e qualificação do(s) instrutor(es);
Nome, identificação e assinatura do responsável técnico pela capacitação;
Nome e qualificação do nosso Profissional Habilitado;
Especificação do tipo de trabalho;
Espaço para assinatura do treinando;
Informação no Certificado que os participantes receberam e-book contendo material didático (Apostila, Vídeos, Normas etc.) apresentado no treinamento.
Evidências do Treinamento: Vídeo editado, fotos, documentações digitalizadas, melhoria contínua, parecer do instrutor: Consultar valores.

Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso
Parte Interessada;
Stekeholder – Pessoa ou organização que pode afetar, ser afetada ou se perceber afetada por uma decisão ou atividade.

Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter  emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100%  EAD  (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a  Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019  –   NR 01 –  Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui

A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.

Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.

LEI Nº 5.194, DE 24 DEZ 1966 – CONFEA:
“Seção III
Exercício Ilegal da Profissão
Art. 6º – Exerce ilegalmente a profissão de engenheiro, arquiteto ou engenheiro-agrônomo:
a) a pessoa física ou jurídica que realizar atos ou prestar serviços, públicos ou privados, reservados aos profissionais de que trata esta Lei e que não possua registro nos Conselhos Regionais:
b) o profissional que se incumbir de atividades estranhas às atribuições discriminadas em seu registro;
c) o profissional que emprestar seu nome a pessoas, firmas, organizações ou empresas executoras de obras e serviços sem sua real participação nos trabalhos delas;
d) o profissional que, suspenso de seu exercício, continue em atividade;
e) a firma, organização ou sociedade que, na qualidade de pessoa jurídica, exercer atribuições reservadas aos profissionais da Engenharia, da Arquitetura e da Agronomia, com infringência do disposto no parágrafo único do Art. 8º desta Lei.”

Plano de Manutenção Caminhão Sucção

Saiba Mais: Plano de Manutenção Preventiva de Caminhão de Sucção

O Caminhão de Sucção à Vácuo é muito utilizado no segmento de Limpa Fossas, mas também utilizado em diversos outros tipos de serviços, aonde os resíduos são sugados para dentro do tanque reservatório e transportados até uma estação de descarga. Como por exemplo: esgotamento de fossas, limpeza de caixas de gordura, sucção e transporte de dejetos em tanques de decantação, entre outros.
Composto por um tanque reservatório em que sua capacidade é definida pelo cliente, um Caminhão de Sucção à Vácuo pode ter de 3.000 até 30.000 litros. Essa capacidade é definida através da carga que o chassi pode suportar ou pelas condições que o cliente impõem.
Fabricado em aço carbono 1020 de espessura 3/16″, com anéis de reforço externos feitos em viga “U” de 6″ e suportes reforçados para fixar o tanque no contra chassi. O Caminhão de Sucção à Vácuo ainda pode ser basculante através de um sistema hidráulico com pistão telescópico, muito útil para facilitar a limpeza interna dos dejetos que acumulam no fundo do tanque, sem contar o visual moderno que é agregado à empresa que adquire um Caminhão de Sucção à Vácuo.
A tampa traseira é dotada de dobradiças laterais para ser aberta manualmente, ou então pode ser adicionado um sistema hidráulico aonde sua articulação será na parte superior e abertura vertical com pistão hidráulico. Para efetuar o fechamento da tampa traseira, o Caminhão de Sucção à Vácuo tem a opção de ser através de 4 borboletas em ferro fundido com rosca, ou então com o travamento por cunhas hidráulicas de acionamento em sequência para garantir um perfeito fechamento e vedação completa.
Quando o Caminhão de Sucção é destinado a sugar materiais sólidos como pó, pedra e areia, é utilizado um soprador de lóbulos tipo Roots, com seu modelo selecionado de acordo com o tipo de serviço em que ele será destinado a realizar.
Entre seus diversos modelos, o soprador Roots mais potente pode deslocar até magníficos 120 m³/min (7.200m³/h) de ar, sendo capaz de sugar materiais leves em grandes profundidades ou até mesmo grandes pedras ao nível do solo.
Para essa aplicação, o Caminhão de Sucção possui o sistema de basculamento hidráulico para seu tanque e tampa traseira, podendo o tanque atingir uma inclinação de até 40º por pistão telescópico de 3 estágios, e o sua tampa traseira com abertura completa, por pistão hidráulico na vertical, formando 90º com relação ao tanque.
O tanque reservatório de um Caminhão de Sucção de Esgoto pode ter de 3.000 até 30.000 litros de capacidade, sendo escolhida de acordo com a preferência do cliente ou através do modelo do caminhão aonde o mesmo será instalado.
Podendo contar com a opção de basculamento hidráulico do tanque e tampa, através de pistões especialmente dimensionados, telescópico e simples. Atingindo uma inclinação do tanque de até 40º e a tampa com apertura total de 90º, facilitando na descarga e descarte dos resíduos acumulados no fundo do tanque.
Munido de uma bomba de vácuo anel líquido capaz de sugar até 10 metros de profundidade e 100 metros de distância do equipamento, aonde o modelo da bomba de vácuo é escolhida de acordo com a capacidade do tanque, proporcionando um maior rendimento e eficiência de seu Caminhão de Sucção de Esgoto.
Disposto de uma tampa traseira articulada lateralmente para abertura manual, com fechamento através de fusos e borboletas, vedado totalmente por borracha nitrílica anticorrosiva SBR oca que garante o não vazamento dos dejetos de seu Caminhão de Sucção de Esgoto.
Equipado com 2 registros de esfera de 4″, sendo um na lateral para carga e outro na traseira para descarga, o Caminhão de Sucção de Esgoto também acompanha bocal para engate de mangote de 3″ ou 4″ e tampas cegas. Tudo para facilitar o manuseio e operação do equipamento.
Se designado a realizar a sucção de resíduos líquidos e até mesmo pastosos, a melhor alternativa do mercado é a bomba de vácuo anel líquido, onde sua necessidade de manutenção e preço são baixos.
Capaz de realizar a sucção dos resíduos em até 10 metros de profundidade e até 100 metros de distância do local até o Caminhão de Sucção.
Podendo ser seus resíduos de qualquer densidade, desde água potável até graxas pesadas.
Em sua traseira, o Caminhão de Sucção é equipado com dois registros de esfera de 4″, ambos com bocais e tampa cegas. Sendo um destinado à carga na lateral e outro para descarga de líquidos no inferior da tampa traseira.
Caminhão de Sucção é destinado a realizar a sucção de materiais, podendo ser qualquer tipo de material, desde pó até óleos densos e graxas.
Todo esse poder é graças a bomba de sucção instalada no equipamento, podendo ser uma bomba de anel líquido ou até mesmo um poderoso soprador de lóbulos tipo Roots.
Fonte: EURO-VAC.

Plano de Manutenção Preventiva de Caminhão de Sucção: Consulte-nos.