Laudo Olhal Suspensão
Nome Técnico: Execução de Inspeção Técnica de Olhal de Suspensão NBR 11900 – Terminal para cabo de aço parte 03 – Olhal com Presilha + Elaboração de Relatório Técnico + Emissão da ART
Referência: 196972
O que é o Laudo Olhal Suspensão?
Olhais de suspensão são dispositivos de ancoragem usados em equipamentos e estruturas para permitir a suspensão de cargas. O laudo de olhal de suspensão é emitido após uma análise criteriosa que leva em consideração aspectos como as dimensões do olhal, a qualidade do material utilizado, o tipo de rosca, a capacidade de carga e a resistência mecânica do olhal.
O objetivo principal do laudo de olhal suspensão é garantir que o dispositivo seja seguro e confiável, atendendo às normas e regulamentações técnicas aplicáveis. Ele é exigido em situações em que é necessário comprovar a capacidade de carga do olhal, como em equipamentos de elevação de cargas, guindastes, pontes rolantes, entre outros.
Quais os modelos de Olhais de Suspensão?
Olhais de suspensão são dispositivos utilizados para levantar e mover cargas pesadas de um lugar para outro. Existem vários modelos de olhais de suspensão, e a escolha do modelo depende do tipo de carga que será movimentada e das condições de trabalho. Alguns modelos comuns de olhais de suspensão são:
Olhal de suspensão com pino: Esse modelo possui um pino que é inserido no olhal, para que possa ser fixado à carga. É adequado para cargas com superfície plana.
Olhal de suspensão com rosca: Esse modelo possui uma rosca que permite a fixação direta à carga, sem a necessidade de um pino. É adequado para cargas com superfície irregular.
Olhal de suspensão articulado: Esse modelo permite a rotação do olhal em torno do eixo, o que o torna adequado para cargas que podem se mover durante o levantamento.
Olhal de suspensão com gancho: Esse modelo possui um gancho que é utilizado para prender a carga. É adequado para cargas que já possuem um ponto de fixação.
Olhal de suspensão de alta resistência: Esse modelo é utilizado para cargas muito pesadas e possui uma capacidade de carga maior do que os modelos convencionais.
A Elaboração do Relatório Técnico, obrigatoriamente, é o primeiro procedimento a ser realizado, porque determinará, juntamente com o Plano de Manutenção e Inspeção, os procedimentos de manutenção preventiva, preditiva, corretiva e detectiva, que deverão ser executados conforme determinam as normas técnicas e legislações pertinentes.
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Levantamento de Diagnóstico
Análise Qualitativa e Quantitativa
Registro de Evidências
Conclusão e Proposta de Melhorias
Emissão de A.R.T. e/ou C.R.T.
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Laudo Olhal Suspensão
Escopo Normativo:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
Escopo; Termos e definições; Tipos de cabos de aço; Presilhas;
Montagem da presilha no cabo de aço; Preparação da extremidade do cabo;
Formação do olhal; Olhal dobrado (tipo 4); Olhal trançado flamengo (tipos 1 e 2);
Operação de prensagem. Resistência à ruptura de olhal com presilha;
Ensaio de tipo; Amostragem; Ensaio de carga de ruptura;
Ensaio de fadiga; Ensaio de fadiga em cabo de içamento de guindaste;
Controle de qualidade da presilha; Inspeção durante a fabricação;
Certificado do fabricante; Controle de qualidade dos olhais;
Inspeção após a prensagem; Ensaio de tração;
Marcação; Documentação; Defeitos na prensagem do olhal;
Olhal dobrado; Olhal trançado flamengo;
Preparação de olhal trançado flamengo; Sapatilho;
Preparação de olhal trançado flamengo; Sapatilho;
Presilha após ensaio de prensagem;
Presilha prensada fora do posicionamento correto na matriz;
Presilha com o trançado flamengo exposto;
Presilha prensada com matriz de comprimento insuficiente;
Presilha com sulco; Presilha com vinco;
Presilha prensada adequadamente;
Avaliação qualitativa; Avaliação quantitativa;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Manutenções pontuais ou cíclicas;
F: NBR 11900-3
Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco);
Disposições Finais (quando pertinentes):
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão de ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) do CREA SP,
TRT (Termo de Responsabilidade Técnica) do CFT, e
CRT (Certificado de Responsabilidade Técnica) do CNDP BRASIL.
Procedimentos e Equipamentos Utilizados:
Cabe a Contratante disponibilizar:
CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta;
Fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Os designados para a execução da operação;
Carga equivalente a tara do equipamento e meios necessários e logísticas da Inspeção;
Atenção: A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção.
Cabe à Contratante fornecer:
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se contratado:
Passo 01: Inspeção Visual (Qualitativa)
a) Preparação, Identificação, Análise Qualitativa, Documentação.
b) Se os equipamentos estiverem a céu aberto e estiver chovendo, chuviscando, ou úmido, não é possível realizar a inspeção e a logística de retorno corre por conta da Contratante.
c) Os equipamentos de força motriz própria (autopropelidos) deverão estar em pleno funcionamento com um operador habilitado em conjunto (caso seja Talha, Ponte Rolante, Guindastes em geral, etc.);
d) Liberar acesso ao veículo do Perito Avaliador nas dependências da Contratante em virtude de materiais e aparelhos de inspeção serem de peso e valor agregado.
e) As peças que for passar por Ensaios ou testes não podem ser lixadas, utilize Removedor de Tintas tipo STRIPTIZI.
Passo 02: Se for realizar TESTE DE SOLDA E SISTEMA DE LÍQUIDO PENETRANTE no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda cabe a Contratante:
a) Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive se tiver braço articulado, apoio de cesto acoplado, Cordão de Solda pequena na Lança, Solda na Torre e Tintas sobre parafusos) deverão estar devidamente decapados (Remoção de qualquer incrustação da superfície metalizada).
Não deixar nenhum tipo de resíduos tais como tintas, graxas, gorduras, óleos, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos que possam atrapalhar as análises do líquido penetrante;
b) Cabe à Contratante passar o produto STRIPTIZI (Removedor de Tintas em Soldas) em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
c) Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, limpar (decapar) solda da frente;
d) Os pisos onde serão avaliados os equipamentos deverão estar cobertos em virtude dos respingos do líquido penetrante;
e) Deverá ter à disposição ponto de energia, mangueira com água, estopas ou panos.
f) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.
Passo 03 – Se for realizar TESTE DE CARGA cabe a Contratante:
a) Disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal caliLiqbrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta;
b) Fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
c) Até 03 designados para a execução da operação;
d) Carga equivalente a tara do equipamento e meios necessários e logísticas da Inspeção;
e) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.
Passo 06 – Se for realizar TESTE EM LINHA DE ANCORAGEM E POSTES DE ANCORAGEM, SISTEMA CONTRA QUEDA, SISTEMA DE ANCORAGEM EM BALANCIM FLUTUANTE cabe a Contratante fornecer:
a) PEMT (Plataforma Elevatória Móvel de Trabalho) para acesso aos postes e linhas de ancoragem;
b) Saco, big bag, ou contrapeso com 90 kg exatos, tem que ser pesado e registrado antes dos testes e deverá estar amarrado a linha de ancoragem;
c) Até 03 designados para jogar o contrapeso para o teste da linha de ancoragem (linha de vida);
d) Se estiver chovendo, chuviscando ou úmido não haverá testes e a logística de retorno corre por conta da Contratante;
e) O Teste é na linha de ancoragem por trecho, no repuxo da queda do contrapeso poderá romper algum poste;
f) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.
Passo 07 – Se for realizar TESTE DE ARRANCAMENTO EM DISPOSITIVOS DE ANCORAGEM, OLHAIS, GANCHOS, cabe a Contratante fornecer:
a) PEMT (Plataforma Elevatória Móvel de Trabalho) para acesso aos postes e linhas de ancoragem;
b) Até 03 designados para procedimentos da inspeção;
c) Ao executar o Teste de Arrancamento, é possível romper alguns dispositivos cabendo a Contratante o ônus;
d) Os pontos avaliados serão somente para elementos acessíveis. Não nos responsabilizamos pelo projeto inicial, ou quaisquer sinistros quanto a montagem ou classificação dos dispositivos.
e) A função do Perito Avaliador se limita a executar a Inspeção e não cabe ficar esperando por mais de 10 minutos a Contratante efetuar manutenção ou organizar a logística da inspeção.
NOTA:
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar Atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, conforme inspeção e sempre que for necessário, bem como efetuar a exclusão ou inserção de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não no Escopo Normativo ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 07 – Programa de Controle Médico de Saúde Ocupacional – PCMSO;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
NBR 11900-3 Terminal para cabo de aço – Parte 3: Olhal com Presilha;
ABNT NBR 5426 – Planos de amostragem e procedimentos na inspeção por atributos;
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis.
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
Laudo Olhal Suspensão
Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Se tiver inflamáveis e/ou combustíveis armazenados com mais 200 litros no total torna-se obrigatório fazer o Prontuário da NR-20.
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
O que são Células de Carga?
As células de carga são medidores de deformação ou flexão de um corpo, transformando grandeza física, ou seja, uma força, em um sinal elétrico. Utilizadas na análise experimental de esforços e na medição elétrica da resistência à tensão, essas células são empregadas na maioria das aplicações industriais.
Cabe a Contratante fornecer :
Procedimentos da Inspeção quando for o caso e se envolver Estruturas:
Importante: Serão realizados Teste de Solda e Sistema de Líquido Penetrante no equipamento e nas peças que contenham pontos de solda;
01- Os pontos que contém solda no decorrer da peça (Inclusive quando tiver braço articulado e apoio de cesto acoplado) deverão estar devidamente decapados, sem nenhum tipo de resíduos tais como tintas, vernizes, colas ou qualquer tipo de sujidades ou resíduos de óleo, graxa etc;
02- Passar STRIPTIZI GEL em todas as bases do Equipamento e peças de apoio, limpar bem e passar pano (não deixar nenhuma sujidade);
03- Se tiver Lanças automáticas ou lança manual, lixar solda da frente;
04- Se Contratado Execução de TESTE DE CARGA cabe a Contratante disponibilizar CÉLULAS DE CARGA ou compartimento para teste de carga (tipo big bag, cintas novas calibradas INMETRO, balança, tarugos de metal calibrado ou sacos de areia pesados equivalente até 125% que o equipamento suporta e fornecer Declaração de Responsabilidade referente a Capacidade do Equipamento.
Se Contratado ENSAIOS ELÉTRICOS em Cesto acoplado de preferência com Placa de Identificação, o mesmo deverá estar no nível do solo juntamente com Laudo de Fabricação de aparelhos que tiver para sabermos quantos Volts suporta.
Plano de Inspeção e Manutenção do Equipamento é obrigatório conforme previsto na NR 12.
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
Saiba Mais: Laudo Olhal Suspensão
11.1 Amostragem
Onde o projeto da presilha segue uma progressão matemática em uma faixa de tamanhos, o diâmetro de cabo a ser selecionado deve representar o primeiro e o último quartis da faixa.
Onde o projeto da presilha não segue uma progressão matemática em uma faixa de tamanhos, cada diâmetro de cabo dentro da faixa deve ser selecionado para ensaio.
Para cada diâmetro de cabo selecionado deve ser considerado o de maior categoria de resistência (rope grade) do arame para o qual o sistema é projetado, e pelo menos dois olhais com presilhas devem ser ensaiados. Para cada diâmetro de cabo selecionado, deve-se considerar o tipo de alma:
Alma de aço e alma de fibra.
NOTA 1 Uma presilha segue progressão matemática quando o seu comprimento, o diâmetro e a espessura têm relação constante com o diâmetro do cabo (d).
NOTA 2 Quando a amostra a ser ensaiada tem olhais com presilhas em ambas as extremidades, o número de ensaios é considerado como dois.
Adicionalmente, a amostragem deve levar em consideração se o tipo de olhal é dobrado (tipo 4), trançado flamengo com presilha de aço (tipo 1) ou trançado flamengo com presilha de alumínio (tipo 2):
a) olhal dobrado (tipo 4):
– A amostragem dos ensaios deve considerar cada classe de cabos: 6×19, 6×36 e resistentes à rotação;
b) olhal trançado flamengo (tipo 1 e 2):
A amostragem dos ensaios deve considerar cada classe de cabos: 6 x 19 e 6 x 36.
11.2 Ensaio de carga de ruptura
O olhal deve ser sem sapatilho e com dimensões conforme a ABNT NBR 13541-1.
A força aplicada deve ser transmitida pelo pino redondo, com diâmetro de quatro vezes o diâmetro nominal do cabo.
Após 50 % da carga mínima de ruptura do cabo ser aplicada, uma força adicional deve ser aplicada a uma taxa não maior do que 0,5 % da carga mínima de ruptura do cabo por segundo.
O comprimento mínimo do cabo livre entre presilhas deve ser de 30 vezes o diâmetro nominal do cabo.
11.3 Ensaio de fadiga
O ensaio deve ser realizado em uma máquina de fadiga linear, sem mudança de direção do eixo do cabo. Não é permitida rotação nos pontos de fixação da máquina.
A frequência do ensaio cíclico não pode exceder 5 Hz em um ambiente com temperatura entre 10 °C e 40 °C.
O olhal deve ser fixado com presilha e com sapatilho compacto ou reforçado. O comprimento de cabo livre entre as presilhas deve ser igual ao do ensaio de carga de ruptura (ver 11.2).
O ensaio deve consistir na aplicação de uma força cíclica de 15 % a 30 % da carga de ruptura mínima do cabo ao longo do seu eixo, por 75 000 ciclos.
Após ensaiado, o olhal com presilha deve suportar uma força de pelo menos 80 % da carga mínima de ruptura do cabo.
O ensaio de tração que segue o ensaio de fadiga deve ser conforme 11.2.
11.4 Ensaio de fadiga em cabo de içamento de guindaste
Adicionalmente, para terminal com olhal trançado flamengo utilizado em cabo de içamento de guindaste, deve ser realizado ensaio de fadiga em um conjunto que consiste em sapatilho compacto com comprimento periférico, pelo menos de quatro vezes o passo do cabo.
O ensaio deve ser realizado em uma máquina de fadiga linear, sem mudança de direção do eixo d cabo. Não é permitida rotação nos pontos de fixação da máquina. O ensaio consiste em uma força axial cíclica de 2,5% a 20% da carga mínima de ruptura do cabo.
A frequência do ensaio cíclico não pode exceder 5 Hz em um ambiente com temperatura entre 10 ° e 40 °C.
O terminal com olhal trançado flamengo deve suportar o mínimo de 106 ciclos sem rompimento com pleto de uma perna.
F: NBR 11900-3
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Laudo Olhal Suspensão: Consulte-nos.
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Nossa equipe multidisciplinar busca promover a transformação humana, aperfeiçoando as habilidades intelectuais e morais dos participantes, como forma de propagar os conceitos de liberdade, igualdade, fraternidade e equilíbrio.
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