Curso Lubrificação de Máquinas NR-12

Força de Trabalho da Lubrificação – Apoio, Treinamento e Cultura;
Fundamentos da Lubrificação;
Óleos Básicos: Mineral, Sintético e Vegetal;
Espessantes da Graxa;
Propriedades de Desempenho dos Lubrificantes;
Lubrificantes, Grau Alimentício e Amigáveis ao Meio Ambiente;
Degradação do Lubrificante por Esgotamento de Aditivos, Armazenamento Prolongado e Mistura Incompatível;
Métodos de Aplicação de Graxas Lubrificantes;
Métodos de Aplicação de Óleos Lubrificantes;
Controle de Contaminação;
Instalação de Acessórios em Equipamentos;
Drenagem de Óleos, Flushing e Administração de Tanques;
Lubrificantes Novos;
Armazenamento, Manuseio e Administração de Lubrificantes;
Sala de Lubrificação;
Projeto e Otimização da Manutenção Pró-Ativa com a Lubrificação;
Controle de Vazamentos;
Seleção e Uso de Lubrificantes;
Análise de Óleo na Excelência da Lubrificação;
Medidas de Lubrificação e Análise de Óleo;

Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.

Complementos da Atividade:
Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PAE (Plano de Ação de Emergência;
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança;
Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade afim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Noções sobre Árvore de Falhas;
Entendimentos sobre Ergonomia;
Análise de Posto de Trabalho;
Riscos Ergonômicos;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communiccation Standard) – OSHA;

Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.

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Referências Normativas aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR – 12 – Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos;
ABNT NBR 15353 – Óleos e fluidos lubrificantes — Determinação das propriedades de extrema pressão — Método das quatro esferas;
ABNT NBR 13759 – Segurança de máquinas – Equipamentos de parada de emergência – Aspectos funcionais – Princípios para projeto;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para treinamento;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho (SEPRT); quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

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Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula

Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula

Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula

Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.
NR 18.14.2.1 Os operadores devem ter ensino fundamental completo e devem receber qualificação e treinamento específico no equipamento, com carga horária mínima de dezesseis horas e atualização anual com carga horária mínima de quatro horas.

Curso Lubrificação de Máquinas NR-12

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Atenção: O Curso ensina a Aplicar os conceitos normativos da norma, o que habilita a assinar Projetos, Laudos, Perícias etc.  são as atribuições que o (a) Profissional Legalmente  Habilitado possui junto aos seu Conselho de Classe a exemplo o CREA.
Este curso tem por objetivo o estudo de situações onde será necessário a aplicação de: Conceitos e Cálculos conforme Normas pertinentes e não substitui a análise e responsabilidade por parte de cada profissional credenciado junto ao CREA ou outros Conselhos de Classes nas mais variadas situações,  onde se torna impreterivelmente necessário respeitar as condições de conservação dos equipamentos, aferição periódica dos instrumentos, tal como o respeito de capacidade primária pré-determinada pelos fabricantes de EPI’s, entre outros embasados nas Normas correspondentes.

Certificado: Será expedido o Certificado para cada participante que atingir o aproveitamento mínimo de 70% (teórico e prático) conforme preconiza as Normas Regulamentadoras.

Critérios dos Certificados da Capacitação ou Atualização:
Nossos certificados são numerados e emitidos de acordo com as Normas Regulamentadoras e dispositivos aplicáveis:
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica);
Nome completo do funcionário e documento de identidade;
Conteúdo programático;
Carga horária; Cidade, local e data de realização do treinamento;
Nome, identificação, assinatura e qualificação do(s) instrutor(es);
Nome, identificação e assinatura do responsável técnico pela capacitação;
Nome e qualificação do nosso Profissional Habilitado;
Especificação do tipo de trabalho;
Espaço para assinatura do treinando;
Informação no Certificado que os participantes receberam e-book contendo material didático (Apostila, Vídeos, Normas etc.) apresentado no treinamento.
Evidências do Treinamento: Vídeo editado, fotos, documentações digitalizadas, melhoria contínua, parecer do instrutor: Consultar valores.

Atenção:
EAD (Ensino a Distância), Semipresencial O Certificado EAD também conhecido como Online, conforme LEI Nº 9.394, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1996. pode ser utilizado para: Atividades Complementares; Avaliações de empresas; Concursos Públicos; Extensão universitária; Horas extracurriculares; Melhora nas chances de obter  emprego; Processos de recrutamento; Promoções internas; Provas de Títulos; Seleções de doutorado; Seleções de Mestrado; Entras outras oportunidades. Curso 100%  EAD  (Ensino à Distância ) ou Semipresencial precisa de Projeto Pedagógico só tem validade para o Empregador, se seguir na íntegra a  Portaria SEPRT n.º 915, de 30 de julho de 2019  –   NR 01 –  Disposições Gerais da Secretaria Especial de Previdência e Trabalho. Clique aqui

Entenda a relação entre Preço e Valor:
Executar uma tarefa tão estratégica como precificar um Serviço exige conhecimento sobre o mundo dos negócios.
Dois conceitos fundamentais para entender como precificar são as definições de Preço e Valor.
Valor é um conceito qualitativo, e está ligado ao potencial transformador daquele conteúdo.
Um curso tem mais valor quando ele agrega mais conhecimentos ao público-alvo. 
Preço é uma consequência do valor.
Por ser um conceito essencialmente quantitativo, ele é responsável por “traduzir” o valor em um número.
Portanto, quanto maior é o valor agregado ao conteúdo, maior será o preço justo.

Atenção:
NR-12.1.16 Os equipamentos de guindar que receberem cestos acoplados para elevação de pessoas devem ser submetidos a ensaios e inspeções periódicas de forma a garantir seu bom funcionamento e sua integridade estrutural.
12.1.16.1 Devem ser realizados ensaios que comprovem a integridade estrutural, tais como ultrassom e/ou emissão acústica, conforme norma ABNT NBR 14768:2015.
12.3.17 É proibida a movimentação de cargas suspensas no gancho do equipamento de guindar simultaneamente à movimentação de pessoas dentro do cesto acoplado.

Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.

LEI Nº 5.194, DE 24 DEZ 1966 – CONFEA:
“Seção III
Exercício Ilegal da Profissão
Art. 6º – Exerce ilegalmente a profissão de engenheiro, arquiteto ou engenheiro-agrônomo:
a) a pessoa física ou jurídica que realizar atos ou prestar serviços, públicos ou privados, reservados aos profissionais de que trata esta Lei e que não possua registro nos Conselhos Regionais:
b) o profissional que se incumbir de atividades estranhas às atribuições discriminadas em seu registro;
c) o profissional que emprestar seu nome a pessoas, firmas, organizações ou empresas executoras de obras e serviços sem sua real participação nos trabalhos delas;
d) o profissional que, suspenso de seu exercício, continue em atividade;
e) a firma, organização ou sociedade que, na qualidade de pessoa jurídica, exercer atribuições reservadas aos profissionais da Engenharia, da Arquitetura e da Agronomia, com infringência do disposto no parágrafo único do Art. 8º desta Lei.”

Curso Lubrificação de Máquinas NR-12

Saiba Mais: Curso Lubrificação de Máquinas NR-12:

Deve-se, sempre que possível, evitar a mistura dos diferentes tipos de graxa. Porém, muitas vezes torna-se necessário, e nestes casos é recomendado primeiramente, a substituição de toda a graxa contida no sistema, bombeando-se a nova graxa em grande quantidade, e em seguida, deve-se ajustar os próximos ciclos de lubrificação, para um período de tempo mais curto.
Misturas de graxas relativamente sem inconvenientes são:
Graxas de mesma base de sabão.
Graxas de lítio com graxas a base de cálcio.
Graxas de cálcio com graxas de bentonita.
Misturas de graxas que devem ser evitadas são:
Graxas de sódio com graxas de lítio.
Graxas de sódio com graxas de cálcio.
Graxas de sódio com graxas de alumínio.
Graxas de sódio com graxas de bentonita.
Graxas de alumínio com graxas de bentonita.
• Óleo:
A lubrificação de guias e barramentos de máquinas operatrizes, onde a precisão ou as baixas
velocidades de trabalho, exige um óleo com alta resistência de película (filme) e que elimine o efeito
“stick-slip” (deslize por solavancos).
O óleo ainda deverá possuir:
• Extraordinária capacidade de adesividade.
• Grande capacidade de lubrificação.
• Proteção contra desgaste das superfícies em movimento.
• Proteção contra a corrosão e a ferrugem.
• Boa estabilidade química contra a oxidação.
Normalmente são fornecidos na viscosidade ISO VG 68, para aplicações diversas, sendo que, para
máquinas que trabalham com as guias sob altas pressões é utilizado óleo na viscosidade ISO VG
220.
Desde 01/01/78, os lubrificantes industriais passaram a ser designados em função da viscosidade
cinemática a 40ºC {mm2/s ou centistokes (cSt)}, conforme estabelece o sistema ISO (Internacional
Standards Organization). 
A viscosidade de um óleo é diretamente afetada pela temperatura, na razão inversa, ou seja, quanto
maior for a temperatura menor será a sua viscosidade, e vice e versa.
Esta é uma característica muito importante e deverá ser considerada no projeto de um sistema de
lubrificação centralizada, pois em alguns sistemas, existem limitações de viscosidade máxima e
mínima, na temperatura de trabalho.
País como o Brasil, cujas dimensões equivalem a um continente, devemos sempre ter em mente a
região em que o sistema irá operar.
Por exemplo: Uma determinada máquina foi montada numa região, cuja a temperatura média é 30ºC, sendo equipada com um sistema que possua uma restrição quanto a viscosidade do lubrificante de 1000 cSt na temperatura de trabalho, e está sendo utilizado um óleo ISO VG 460.
A máquina foi testada e dada como satisfatória, sendo comercializada para uma região cuja a temperatura média seja 15ºC, onde começou apresentar problemas no funcionamento do sistema de lubrificação.
O motivo é claro, está na variação da viscosidade do óleo utilizado, vejamos: quando a máquina foi testada na origem a viscosidade do óleo na temperatura de trabalho era 900 cSt (dentro da capacidade do sistema), porém no local de operação, esse mesmo óleo teve sua viscosidade alterada para acima de 3500 cSt na temperatura de trabalho, três vezes e meia a mais que o limite do sistema.
Nesse caso, deveríamos substituir o óleo por outro de viscosidade mais baixa, por exemplo: ISO VG
150, ou promover o seu aquecimento.
Fonte: Manual de Instrução Dropsa

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