Curso Análise de Risco e Investigação de Acidente
Segurança na Investigação de Acidentes;
Técnicas de Reconstituição;
Métodos para Isolamento da área;
Métodos de Identificação de pistas no local;
Análise de marcas de frenagem e derrapagem para reconstrução;
Marcações e requisitos para sua realização;
Preservação do local do acidente para avaliação;
Técnicas para Coleta de Informações e Análise de dados;
Possíveis Fatores externos causadores do acidente;
Condições climáticas;
Fator Imprudência ou Fator Psicológico;
Técnicas de entrevistas com os envolvidos e testemunhas;
Física aplicada à acidentes;
Conceito da Conservação das Energias;
Conservação da Quantidade de Movimento;
Energia Mecânica Cinética e Potencial Gravitacional;
Energia de Atrito, ação e Reação;
Comportamento dinâmico;
Acidentes unidirecionais e bidirecionais;
Análise de atropelamentos;
Técnicas de Identificação da causa do acidente;
Capotamento e lançamento de veículos por grandes depressões;
Simulação por Software;
Equipamentos, ferramentas e softwares para reconstituição de acidentes;
Coleta de vestígios no local do acidente;
Identificação do ponto de colisão;
Estudo do tempo de percepção, decisão e reação;
Técnicas de elaboração de croquis;
Cálculos básicos envolvidos em acidentes;
Técnicas de fotografia pericial;
Elaboração de pareceres técnicos e laudo pericial;
Instrumentos auxiliares na reconstituição de acidentes.

Complementos para Máquinas e Equipamentos quando for o caso:
Conscientização da Importância:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
Teste de Carga (com ART) conforme NR 12;
END (Ensaios Não Destrutivos) conforme NR 12;
Ensaios Elétricos NR 10;
Tagueamento de Máquinas e Equipamentos;
RETROFIT – Processo de Modernização;
Checklist Diário;
Manutenções pontuais ou cíclicas.

Complementos da Atividade – Conscientização da Importância:
APR (Análise Preliminar de Riscos);
PE (Plano de Emergência);
PGR (Plano de Gerenciamento de Riscos);
GRO (Gerenciamento de Riscos Ocupacionais);
Compreensão da necessidade da Equipe de Resgate – NBR 16710;
A Importância do conhecimento da tarefa;
Prevenção de acidentes e noções de primeiros socorros;
Proteção contra incêndios – NBR 14276;
Percepção dos riscos e fatores que afetam as percepções das pessoas;
Impacto e fatores comportamentais na segurança: Fator medo;
Como descobrir o jeito mais rápido e fácil para desenvolver Habilidades;
Como controlar a mente enquanto trabalha;
Como administrar e gerenciar o tempo de trabalho;
Porque equilibrar a energia durante a atividade a fim de obter produtividade;
Consequências da Habituação do Risco;
Causas de acidente de trabalho;
Noções sobre Árvore de Causas;
Entendimentos sobre Ergonomia, Análise de Posto de Trabalho e Riscos Ergonômicos.

Noções básicas de:
HAZCOM – Hazard Communication Standard (Padrão de Comunicação de Perigo);
HAZMAT – Hazardous Materials (Materiais Perigosos);
HAZWOPER – Hazardous Waste Operations and Emergency Response (Operações de Resíduos Operações Perigosas e Resposta a Emergências);
Ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act) – ISO 45001;
FMEA – Failure Mode and Effect Analysis (Análise de modos e efeitos de falha);
SFMEA – Service Failure Mode and Effect Analysis (Análise de modos e efeitos de falha de serviços);
PFMEA – Process of Failure Mode and Effects Analysis (Análise de modos e efeitos de falha de Processos);
DFMEA – Design Failure Mode and Effect Analysis (Análise de modos e efeitos de falha de Design);
Análise de modos, efeitos e criticidade de falha (FMECA);
Ferramenta Bow Tie (Análise do Processo de Gerenciamento de Riscos);
Ferramenta de Análise de Acidentes – Método TRIPOD;
Padrão de Comunicação e Perigo (HCS (Hazard Communication Standard) – OSHA.

Exercícios Práticos:
Registro das Evidências;
Avaliação Teórica e Prática;
Certificado de Participação.

NOTA:
Ressaltamos que o Conteúdo Programático Geral do Curso ou Treinamento poderá ser alterado, atualizado, acrescentando ou excluindo itens conforme necessário pela nossa Equipe Multidisciplinar.
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar atualizar, adequar, alterar e/ou excluir itens, bem como a inserção ou exclusão de Normas, Leis, Decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, estando relacionados ou não, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as Legislações pertinentes.

Referências Normativas quando for o caso aos dispositivos aplicáveis e suas atualizações:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
ABNT NBR 14280 – Cadastro de acidente do trabalho – Procedimento e classificação;
ABNT NBR 5419-2  – Proteção contra descargas atmosféricas – Parte 2: Gerenciamento de risco;
NBR 16323  – Diretrizes para produção, ensaio e diagnóstico de isoladores compostos com respeito à fratura frágil do material do núcleo;
ABNT NBR 10696 – Símbolos gráficos dos diagramas de acidentes dos relatórios de acidentes de trânsito;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR 15480 – Transporte rodoviário de produtos perigosos – Programa de gerenciamento de risco e plano de ação de emergência;
ABNT NBR 10697 – Pesquisa de sinistros de trânsito – Terminologia;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ABNT NBR 14276 – Brigada de incêndio – Requisitos;
ABNT NBR 14277 – Instalações e equipamentos para treinamento de combate a incêndio – Requisitos;
ABNT NBR ISO/CIE 8995 – Iluminação de ambientes de trabalho;
ABNT NBR 9735 – Conjunto de equipamentos para emergências no transporte terrestre de produtos perigosos;
Protocolo – Guidelines American Heart Association;
ISO 10015 – Gestão da qualidade – Diretrizes para gestão da competência e desenvolvimento de pessoas;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
ISO 56002 – Innovation management – Innovation management system;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

Curso Análise de Risco e Investigação de Acidente

Participantes sem experiência:
Carga horária mínima = 40 horas/aula

Participantes com experiência:
Carga horária mínima = 16 horas/aula

Atualização (Reciclagem):
Carga horária mínima = 08 horas/aula

Atualização (Reciclagem): O empregador deve realizar treinamento periódico Anualmente e sempre que ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de novo treinamento;
c) retorno de afastamento ao trabalho por período superior a noventa dias;
d) mudança de empresa;
e) Troca de máquina ou equipamento.

O nosso projeto pedagógico segue as diretrizes impostas pela Norma Regulamentadora nº1.

Após a efetivação do pagamento, Pedido de Compra, Contrato assinado entre as partes, ou outra forma de confirmação de fechamento, o material didático será liberado em até 72 horas úteis (até 9 dias), devido à adaptação do conteúdo programático e adequação às Normas Técnicas aplicáveis ao cenário expresso pela Contratante; bem como outras adequações ao material didático, realizadas pela nossa Equipe Multidisciplinar para idioma técnico conforme a nacionalidade do aluno e Manuais de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção especifícos das atividades que serão exercidas.

Ciclo PDCA (Plan-Do-Check-Act)
A abordagem do sistema de gestão de SSO aplicada neste documento é baseada no conceito Plan-Do-Check-Act (Planejar-Fazer- Checar-Agir) (PDCA).
O conceito PDCA é um processo iterativo, utilizado pelas organizações para alcançar uma melhoria contínua. Pode ser aplicado a um sistema de gestão e a cada um de seus elementos individuais, como a seguir:
a) Plan (Planejar): determinar e avaliar os riscos de SSO, as oportunidades de SSO, outros riscos e outras oportunidades, estabelecer os objetivos e os processos de SSO necessários para assegurar resultados de acordo com a política de SSO da organização;
b) Do (Fazer): implementar os processos conforme planejado;
c) Check (Checar): monitorar e mensurar atividades e processos em relação à política de SSO e objetivos de SSO e relatar os resultados;
d) Act (Agir): tomar medidas para melhoria contínua do desempenho de SSO, para alcançar os resultados pretendidos.

Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso
Parte Interessada;
Stakeholder – Pessoa ou organização que pode afetar, ser afetada ou se perceber afetada por uma decisão ou atividade.

A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.

Causas do Acidente Trabalho:
Falta de alerta do empregador;
Falta de cuidados do empregado;
Mesmo efetuando todos os Treinamentos e Laudos obrigatórios de Segurança e Saúde do Trabalho em caso de acidente de trabalho o empregador estará sujeito a Processos tipo:
Inquérito Policial – Polícia Civil;
Perícia através Instituto Criminalista;
Procedimento de Apuração junto Delegacia Regional do Trabalho;
Inquérito Civil Público perante o Ministério Público do trabalho para verificação se os demais trabalhadores não estão correndo perigo;
O INSS questionará a causa do acidente que poderia ser evitado e se negar a efetuar o pagamento do benefício ao empregado;
Familiares poderão ingressar com Processo na Justiça do Trabalho pleiteando danos Morais, Materiais, Luxação, etc.;
Tsunami Processuais obrigando o Empregador a gerar Estratégia de Defesas mesmo estando certo;
Apesar da Lei da Delegação Trabalhista não prever que se aplica a “culpa en vigilando”, mas, apenas a responsabilidade de entregar o equipamento, porém vale frisar que o Empregador também fica responsável em vigiar;
Quando ocorre um acidente além de destruir todo o “bom humor” das relações entre os empregados ou também o gravíssimo problema de se defender de uma série de procedimento ao mesmo tempo, então vale a pena investir nesta prevenção;
O Empregado não pode exercer atividades expostas a riscos que possam comprometer sua segurança e saúde, sendo assim o Empregador poderá responder nas esferas criminal e civil.

Saiba Mais: Curso Análise de Risco e Investigação de Acidente

Acidentes de trabalho são eventos complexos e permitem inúmeras interpretações dependendo como é conduzida e realizada sua investigação. A investigação e a análise de acidentes de trabalho constituem matéria complexa e são múltiplas as possibilidades de abordagem passíveis de utilização pelos profissionais que atuam na área de segurança e saúde no trabalho. Sendo assim, a multiplicidade das possibilidades de avaliação do acidente permite a utilização de inúmeras ferramentas de análise (PANDAGGIS, 2003).
A realidade brasileira em termos de segurança do trabalho é extremamente heterogênea, algumas atividades são extremamente fiscalizadas e cobradas no que diz respeito a segurança dos trabalhadores enquanto em outras não existe nenhuma preocupação quanto a isso. Sendo assim, a preocupação com a saúde e segurança dos trabalhadores muitas vezes não abrange a todas as atividades realizadas pelas pessoas.
É notório que parte dos estudos relacionados a investigação de acidentes do trabalho são realizados em sua maioria nos setores econômicos secundário (indústrias) e terciário (serviços) devido a fatores como: proximidade dos institutos de pesquisa, das delegacias regionais do trabalho, de universidades, etc., e também a facilidade de acesso aos locais de ocorrência dos acidentes. Este capítulo demonstra algumas peculiaridades que poderão ser encontradas sobre relatos de acidentes do trabalho e sua investigação.
Os acidentes do trabalho são classificados, no Brasil, segundo Ministério da Previdência Social – MPS (2007) como:
• Acidente típico: acidente decorrente da característica da atividade profissional desempenhada pelo acidentado;
• Acidente de trajeto: acidente ocorrido no trajeto entre a residência e o local de trabalho do segurado, e vice-versa;
• Doença profissional ou do trabalho: entende-se por doença profissional aquela produzida ou desencadeada pelo exercício do trabalho peculiar a determinado ramo de atividade constante do Anexo II do Regulamento da Previdência Social – RPS, aprovado pelo Decreto nº. 3.048, de 6 de maio de 1999; e por doença do trabalho, aquela adquirida ou desencadeada em função de condições especiais em que o trabalho é realizado e com ele se relacione diretamente, desde que constante do Anexo citado anteriormente.
Inúmeros são os métodos de investigação de acidentes sendo alguns de domínio privado necessitando com isso de pagamento para sua utilização e outros são de domínio público, com o seu emprego não oneroso. Diferentes nações têm desenvolvido os seus próprios métodos de investigação de acidentes, com aplicação nas mais variadas áreas com níveis de eficiência e qualidade muito distintos.
Outro aspecto sobre os métodos de investigação que devemos considerar está relacionado ao momento em que ocorre a sua aplicação frente a investigação do acidente. Os métodos são divididos em proativos e reativos, os primeiros investigam a possibilidade de ocorrência do acidente antes de ocorrer, ou seja, analisa as possibilidades de falhas durante o projeto e desenvolvimento de um novo produto evitando, a principio, a ocorrência. Os métodos chamados reativos são aqueles que investigam o acidente após este ter ocorrido e são utilizados para descobrir as causas que o provocaram e com essas informações evitar novas ocorrências.
Benner Jr.(2003), afirma que o produto resultante de cada método de investigação de acidente é diferente, pois produzem distintas percepções, produtos e recomendações. Isso está relacionado a diferença de percepção que os investigadores possuem frente a condução da investigação. Sklet (2004) relata que no domínio da investigação de acidente não há uma padronização de termos utilizados pelos investigadores o que prova alguma confusão entre esses. No entanto, a utilização de termos diferentes em um mesmo método é possível, porém as suas conclusões sobre o acontecido e o que pode ser feito para evitar futuros acidentes deverão ser muito semelhantes.
Alguns métodos serão descritos para melhor compreensão dos mesmos, chamando a atenção para a existência de semelhanças entre eles, devido ao fato de muitos se originarem da evolução ou da associação desses. No entanto, características e peculiaridades não são possíveis de descrição devido ao fato de serem métodos privados e que estão protegidos por patentes ou informações sigilosas. A descrição dos métodos realizada nesta seção foram através de outros trabalhos publicados ou pelos sítios e hipertextos das empresas detentoras desses onde estão descritos dados com conotação comercial sem maiores indagações a respeito.
Fonte: Portal Educação

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