Laudo Vibração Assento Máquina NBR ISO 7096

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Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas na Inspeção pela nossa Equipe multidisciplinar:
Termos, definições, símbolos e termos abreviados;
Generalidades; Condições e procedimentos de ensaio;
Generalidades;  Simulação da vibração;
Assento de ensaio;  Generalidades;
Amaciamento; Regulagem do assento; Pessoa e postura para o ensaio;
Vibração de entrada;
Ensaio simulado da vibração de entrada para avaliar o fator de Transmissibilidade da Amplitude;
Efetiva do Assento (SEAT); Ensaio de amortecimento;
Ensaio de amortecimento para sistemas de suspensão ativa e semiativa;
Tolerâncias na vibração de entrada;
Generalidades; Função de distribuição; Valores da Densidade Espectral de Potência (PSD) e ms;
Valores de aceitação; Fator SEAT; Desempenho do amortecimento;
Identificação do assento;
Informações de uso; Generalidades; Relatório de ensaio;
Postura da pessoa durante o ensaio;
PSD para a classe espectral de entrada EM 1 (caminhão basculante fora de estrada com chassi rígido ou articulado > 4 500 kg);
PSD para a classe espectral de entrada EM 2 (escrêiper sem eixo ousem suspensão do chassi);
PSD para a classe espectral do entrada EM 3 (pá-carregadeira de rodas > 4 SOO kg);
PSD para a classe espectral do entrada EM 4 (motoniveladora);
PSD para a classe espectral do entrada EM 5 (buldôzer do rodas, compactador de solo, retroescavadeira);
PSD para a classe espectral de entrada EM 6 (caminhão basculante fora de estrada de esteiras, buldôzer de esteiras, pá carregadeira de esteiras ≤  50 000 kg);
PSD para a classe espectral de entrada EM 7 (caminhão basculante fora de estrada compacto ≤ 4 500 kg);
PSD para a classe espectral de entrada EM 8 (pá-carregadeira compacta  4 500 kg);
PSD para a classe espectral de entrada EM 9 (pá-carregadeira de direção por rotação variada (minicarregadeira)
≤ 4 500 kg para máquina de rodas e  ≤6 000 kg para máquina do esteiras);
Fatores SEAT por classe espectral de entrada 9 Definição das classes espectrais do entrada;
Frequências do corte do filtro;
Características da vibração simulada de entrada para diferentes tipos de máquinas;
Formato do relatório para o ensaio simulado da vibração do entrada para avaliar o fator SEAT (eixo vertical);

Verificações quando for pertinentes:
Manual de Instrução de Operação da Máquina ou Equipamento;
Plano de Inspeção e Manutenção da Máquina ou Equipamento seguindo a NR 12;
Relatório Técnico com ART da Máquina ou Equipamento conforme NR 12;
APR (Análise Preliminar de Risco).

Disposições Finais (quando pertinentes):
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).

É facultado à  nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.

Laudo Vibração Assento Máquina NBR ISO 7096

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Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 12 – Segurança no Trabalho em máquinas e equipamentos;
NBR ISO 7096 – Máquinas de movimentação de solo – Avaliação em laboratório da vibração transmitida pelo assento do operador (35 Págs);
ABNT NBR 10719 – Informação e documentação – Relatório técnico e/ou científico – Apresentação;
ABNT NBR 16746 – Segurança de máquinas – Manual de Instruções – Princípios gerais de elaboração;
ABNT NBR ISO 13850 – Segurança de Máquinas – Função de parada de emergência – Princípios para projeto;
ABNT NBR ISO 14121-2 – Segurança de máquinas – Apreciação de riscos;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.

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Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.

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Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da  Inspeção técnica.

NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor).

A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.

Laudo Vibração Assento Máquina NBR ISO 7096

Saiba Mais: Laudo Vibração Assento Máquina NBR ISO 7096

[… A NBR ISO 7096 é uma norma tipo C, conforme declarado na NBR ISO 12100. É de relevância, especificamente, para os seguintes grupos de partes interessadas que representam os agentes de mercado com relação à segurança de máquinas: fabricantes de máquinas (pequenas, médias e grandes empresas); órgãos de saúde e segurança (reguladores, organizações de prevenção de acidentes, vigilância de mercado, etc.).
Outros podem ser afetados pelo nível de segurança de máquinas alcançado com os meios do documento pelos grupos de partes interessadas mencionados acima: usuários de máquinas/empregadores (pequenas, médias e grandes empresas); usuários de máquinas/funcionários (por exemplo, sindicatos, organizações para pessoas com necessidades especiais); prestadores de serviços, por exemplo, para manutenção (pequenas, médias e grandes empresas); consumidores (no caso de máquinas destinadas ao uso pelos consumidores). Os grupos de partes interessadas mencionados acima tiveram a possibilidade de participar no processo de redação deste documento.
As máquinas afetadas e a extensão em que os perigos, situações perigosas ou eventos perigosos são abrangidos estão indicadas no escopo deste documento. Quando os requisitos desta norma tipo C forem diferentes dos que são declarados em normas tipo A ou tipo B, os requisitos desta norma tipo C têm prioridade sobre os requisitos das outras normas para as máquinas que foram projetadas e construídas de acordo com os requisitos desta norma tipo C.
Os operadores de máquinas de movimentação de solo são frequentemente expostos a um ambiente de vibração de baixa frequência, em parte causado pelo movimento das máquinas sobre solo irregular e pelas tarefas realizadas. O assento compõe o último estágio da suspensão antes do operador. Para ser eficiente na redução da vibração, convém que o assento com suspensão seja escolhido de acordo com as características dinâmicas da máquina.
O projeto do assento e sua suspensão são uma combinação entre os requisitos para reduzir o efeito da vibração e o impacto sobre o operador, e lhe proporcionando estabilidade para possa controlar a máquina de uma forma efetiva. Consequentemente, a redução na vibração do assento é uma combinação de um número de fatores, e a seleção dos parâmetros de vibração do assento precisa ser obtida no contexto com os outros requisitos para o assento.
Os critérios de desempenho fornecidos neste documento foram estabelecidos de acordo com o que é atingível, utilizando a melhor prática de projeto no momento. Estes critérios de desempenho não asseguram necessariamente a proteção completa do operador contra os efeitos da vibração e do impacto. Eles podem ser revisados considerando futuros desenvolvimentos e melhorias no projeto da suspensão.
As entradas de ensaio incluídas neste documento são baseadas em um número muito grande de medições feitas no local, em máquinas de movimentação de solo utilizadas sob condições severas de operação, porém típicas. Os métodos de ensaio são baseados na ISO 10326-1:2016, que é um método geral aplicável a assentos para diferentes tipos de máquinas.
A máquina deve estar em conformidade com os requisitos de segurança e/ou com as medidas de proteção/redução de risco desta Seção. Além disso, a máquina deve ser projetada de acordo com os princípios da NBR ISO 12100:2013 para perigos relevantes, porém não significativos, que não são tratados neste documento. A vibração vertical da máquina simulada em laboratório, especificada como classe espectral de entrada, é baseada nos dados representativos medidos das máquinas sob condições severas de operação, porém típicas.
A classe espectral de entrada é um envelope representativo para as máquinas dentro da classe, conforme medida sob condições severas. Dois critérios são utilizados para a avaliação do assento: o fator de transmissibilidade da amplitude efetiva do assento (seat effective amplitude transmissibility – SEAT), de acordo com a ISO 10326-1:2016, 10.2, porém com a frequência ponderada de acordo com a ISO 2631-1:1997/Amd 1:2010; a relação máxima de transmissibilidade no ensaio de amortecimento, de acordo com a ISO 10326-1:2016, 10.2.
O equipamento de medição deve estar de acordo com as ISO 8041-1:2017 (instrumento tipo 1) e ISO 10326-1:2016, Seções 4 e 5. A frequência ponderada deve incluir os efeitos dos filtros restritivos da banda e estar de acordo com a ISO 2631-1:1997/Amd 1:2010. As precauções de segurança devem estar de acordo com a ISO 13090-1:1998. Quaisquer mecanismos de travamento ou dispositivos normalmente montados nas versões de produção do assento a ser ensaiado, a fim de minimizar o efeito do movimento da suspensão além do seu curso, devem ser colocados no local correto para os ensaios dinâmicos.
As condições e procedimentos de ensaio devem estar de acordo com a ISO 10326-1:2016, Seções 8 e 10. Para a simulação da vibração, uma plataforma com dimensões que correspondam aproximadamente àquelas da plataforma do operador de uma máquina de movimentação de solo deve ser montada sobre um vibrador que seja capaz de gerar vibração ao longo do eixo vertical (ver figura abaixo).
No caso das classes EM 1 e EM 2, convém que o vibrador seja capaz de simular uma vibração senoidal que tenha uma amplitude de deslocamento de no mínimo ±7,5 cm, a uma frequência de 2 Hz. O assento do operador para ensaio deve ser representativo dos modelos de série produzidos, em relação à construção, às características estáticas e vibracionais e a outros aspectos que possam afetar o resultado do ensaio de vibração.
Fonte: Equipe Target…]

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