Laudo Sistemas Tubulação Condução de Gases Combustíveis NBR 16821
f: euobserver
Nome Técnico: Elaboração do Relatório Técnico de Sistema de Tubulação Multicamada Para a Condução de Gases Combustíveis - NBR 16821
Referência: 144434
Ministramos Cursos e Treinamentos; Realizamos Traduções e Versões em Idioma Técnico: Português, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Mandarim, Alemão, Russo, Sueco, Holandês, Hindi, Japonês e outros consultar
Laudo Sistemas de Tubulação Condução de Gases Combustíveis NBR 16821
O relatório especifica os requisitos gerais, dimensionais e de desempenho para os tubos multicamada, que tenham ao menos 60% da espessura de parede composta de material polimérico, destinados aos sistemas multicamada para uso com gases combustíveis.
O que é um Sistema de tubulação multicamada?
É um sistema único formado pela união de tubo multicamada com a conexão correspondente ao dimensional e às características de projeto e de construção do tubo multicamada. por meio de ferramenta! e acessórios. conforme os requisitos de união e instruções do fabricante, de forma a garantir a segurança e o controle do processo de união. bem como a integridade e a resistência mecânica do conjunto.
- Levantamento de Diagnóstico
- Análise Qualitativa e Quantitativa
- Registro de Evidências
- Conclusão e Proposta de Melhorias
- Emissão de A.R.T. e/ou C.R.T.
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Escopo Normativo
Sistemas de Tubulação Condução de Gases Combustíveis NBR 16821
Escopo dos Serviços:
Inspeções e verificações quando pertinentes a ser avaliadas pela nossa Equipe multidisciplinar:
Analise do projeto do tubo multicamada;
Inspeção de materiais;
Avaliação da composição das camadas do tubo;
Inspeção de camadas poliméricas, metálica e de adesivo;
Analise do coeficiente de projeto;
Verificação da cor do tubo multicamada;
Avaliação das características construtivas;
Inspeção de solda da camada de alumínio;
Analise de aspectos visuais;
Verificação das dimensões dos tubos e das camadas dos tubos;
Avaliação das propriedades mecânicas e físicas;
Inspeção de resistência à pressão hidrostática de longa duração e da linha de união;
Verificação da resistência à propagação lenta de trincas na camada externa;
Ensaio com cone;
Analise de marcação dos tubos multicamada e embalagens;
Verificação de laminação e resistência da linha de solda;
Inspeção de amostras;
Inspeção de resistência aos elementos constituintes do gás;
Ensaio de pressão interna;
Verificação de durabilidade térmica da camada externa;
Inspeção de equipamentos;
Avaliação de permeabilidade ao odorante;
Verificação da propagação de chama;
Inspeção de resistência da camada externa a intempéries;
Analise de composição das camadas do tubo;
Verificação das espessuras dos tubos;
Avaliação de polímeros a serem utilizados nas camadas externa interna;
Inspeção de alumínio a ser utilizada na camada metálica;
Analise de parâmetros;
Verificação de camada, externa e interna;
Analise de diâmetro interno, externo e nominal;
Inspeção de espessura de parede;
Verificação de gases combustíveis;
Ensaio das uniões;
Verificação de conexão térmica para união por soquete;
Analise de código de prática para manuseio e montagem;
Avaliação qualitativa e quantitativa.
Disposições Finais:
Caderno, Registro fotográfico e Registros de Avaliação;
Registro das Evidências;
Identificação dos Profissionais (Engenheiros e Peritos);
Conclusão do PLH;
Proposta de melhorias corretivas;
Quando Aplicável: Certificado de Calibração;
Emissão da A.R.T. (Anotação de Responsabilidade Técnica) e/ou C.R.T. (Certificação de Responsabilidade Técnica).
É facultado à nossa Equipe Multidisciplinar a inserção de normas, leis, decretos ou parâmetros técnicos que julgarem aplicáveis, sendo relacionados ou não ao escopo de serviço negociado, ficando a Contratante responsável por efetuar os devidos atendimentos no que dispõem as legislações, conforme estabelecido nas mesmas.
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Referências Normativas
Sistemas de Tubulação Condução de Gases Combustíveis NBR 16821
Referências Normativas (Fontes) aos dispositivos aplicáveis, suas atualizações e substituições até a presente data:
NR 01 – Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais;
NR 06 – Equipamento de Proteção Individual – EPI;
NR 09 – Avaliação e Controle das Exposições Ocupacionais a Agentes Físicos, Químicos e Biológicos;
NR 13 – Caldeiras, Vasos de Pressão, Tubulações e Tanques Metálicos de Armazenamento;
ABNT NBR 16821-1 – Sistema de tubulação multicamada para a condução de gases combustíveis – Parte 1: Requisitos gerais;
ABNT NBR 16821-3 – Sistema de tubulação multicamada para a condução de gases combustíveis – Parte 3: Requisitos e métodos de ensaio das uniões;
ABNT NBR 16821-7 – Sistema de tubulação multicamada para a condução de gases combustíveis – Parte 7: Conexão térmica para união por soquete;
ABNT NBR 16821-8 – Sistema de tubulação multicamada para a condução de gases combustíveis – Parte 8: Código de prática de manuseio e montagem;
ABNT NBR ISO 3126 – Sistemas de tubulações de plástico – Componentes plásticos – Determinação das dimensões;
ISO 45001 – Sistemas de gestão de saúde e segurança ocupacional – Requisitos com orientação para uso;
Target Normas;
Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT;
Outras Normas Técnicas Aplicáveis
Nota: Este Serviço atende exclusivamente as exigências da MTE (Ministério do Trabalho e Emprego) quando se tratar de atendimento a outros Órgãos, informe no ato da solicitação.
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Validade
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Validade das Inspeções: ANUAL exceto se ocorrer quaisquer das seguintes situações:
a) mudança nos procedimentos, finalidades, condições ou operações de trabalho;
b) evento que indique a necessidade de nova Inspeção;
c) mudança de empresa;
d) troca de máquina ou equipamento.
Será emitido Documento Técnico por Profissionais Legalmente Habilitados Perito e Engenheiro de Segurança do Trabalho com ART;
Os Equipamentos utilizados possuem Atestado de Aferição vigente e demais equipamentos são analógicos.
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Complementos
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Cabe a Contratante fornecer quando for o caso:
Fornecer os meios, Projetos arquitetônicos em Arquivo DWG ou PDF;
Projeto Arquitetônico da Empresa que efetuará ou efetuou a instalação e contato com os mesmos.
Lista de todos os equipamentos elétricos e eletrônicos contidos nas áreas com marca, potência modelo, tipo e temperatura;
Demais documentos e procedimentos necessários previstos antes ou depois da Inspeção técnica.
NÃO estão inclusos no Escopo do Serviço:
1. Elaboração de Projeto de Arquitetônico;*
2. Elaboração de Projeto de Instalação;*
3. Elaboração do Memorial de Cálculo*
4. Elaboração de Memorial de Cálculo de Suporte;*
5. Elaboração de Manual de Instrução Técnica Operacional e de Manutenção;*
* (Consultar valor)
A justificativa da relação Preço e Valor:
A precificação de qualquer serviço exige expertise relacionada ao mundo dos negócios e o conceito de Valor é qualitativo, diretamente ligado ao potencial de transformação existente naquele conteúdo. O serviço tem mais valor quando tem conhecimento e segredos profissionais agregados e o preço é uma variável consequente do valor, cujo objetivo é transmiti-lo em números. Assim, quanto maior for o valor agregado ao conteúdo, maior será o seu preço justo. Portanto, não autorizamos a utilização de nossas Propostas como contraprova de fechamento com terceiros de menor preço, ou de interesse secundário, Qualidade, Segurança, Eficiência e Excelência, em todos os sentidos, são os nossos valores.
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Saiba mais
Saiba Mais: Sistemas de Tubulação Condução de Gases Combustíveis NBR 16821
Requisitos gerais: Projeto do tubo multicamada A pressão de projeto do tubo multicamada deve ser de no mínimo 500 kPa (5 bar). A temperatura de projeto para o tubo multicamada deve ser — 20 °C a 60 °C.
Materiais: Composição das camadas do tubo: Camadas poliméricas: As camadas interna e externa devem ser projetadas para suportar as condições a que forem submetidas e devem ser produzidas a partir de compostos em conformidade com as normas especificadas. No caso de tubos para o sistema de anel deslizante, a camada interna deve ser de PEX. Não são permitidos materiais reprocessados e ou reciclados. Camada metálica: A camada de alumínio deve ser fabricada em conformidade com a norma especificada. Camadas de adesivo: As camadas de adesivo não são consideradas como camadas projetadas para suportar esforços. Características gerais: Condições de projeto do tubo multicamada: O conjunto de camadas do tubo deve ser projetado para resistir as condições de pressão e de temperatura de projeto do tubo. Coeficiente de projeto: O coeficiente de projeto dos tubos multicamada (fator C) deve ser no mínimo igual a 2, quando usado para calcular a pressão de projeto prevista (Pco) de acordo com a máxima temperatura de operação. Cor do tubo multicamada: A cor da camada externa dos tubos multicamada deve ser amarela, preta ou branca. Os tubos nas cores preta ou branca devem possuir listras amarelas. No caso dos tubos de cor preta, o composto de negro de fumo (carbon black) utilizado deve ter um tamanho médio de partícula de 10 nm a 25 nm. A cor do tubo não está relacionada á proteção contra a radiação ultravioleta (UV). No caso de pintura para harmonia arquitetônica, o fabricante deve ser consultado quanto ao procedimento a ser adotado.
Características construtivas: Solda da camada de alumínio: A camada metálica deve ser soldada de forma continua e por método de topo pelos processos TIG ou Laser, com monitoramento contínuo no processo de fabricação. A solda da camada de alumínio não pode ser executada pelo método de sobreposição (overlap). Aspectos visuais: As superfícies internas e externas dos tubos multicamada deve ser lisas, limpas e isentas de ranhuras, cavidades e outros defeitos superficiais que possam impedir o atendimento aos requisitos. As extremidades dos tubos multicamada deve ser isentas de rebarbas e estar perpendiculares ao seu eixo longitudinal. Dimensões dos tubos e das camadas dos tubos Dimensões dos tubos as dimensões dos tubos multicamada para as tecnologias de conexões por compressão radial por crimpagem, compressão radial por rosca bicônica. Requisitos para as dimensões das camadas: A espessura da camada interna de polímero não pode ser inferior a 0,5 mm.
Propriedades mecânicas: Resistência á pressão hidrostática de longa duração: A resistência à pressão hidrostática de longa duração deve ser determinada de acordo com os seguintes requisitos: pressão de ensaio (pcDt) deve ser igual ou maior que a pressão de projeto prevista (pcD); a temperatura de operação deve ser levada em consideração. O tubo multicamada deve ser projetado para uma temperatura máxima de + 60′ C; o comportamento viscoelástico do PEX e PE são similares. Ao menos um diâmetro de cada “tipo similar de construção” deve ser ensaiado, sendo que o diâmetro com o maior SDRm é o que deve ser ensaiado. Os parâmetros de pressão de projeto prevista (pCD) e pressão mínima requerida (MRP) para a construção de cada tubo devem ser determinadas.
Resistência à pressão de todos os diâmetros: Todos os diâmetros do tipo similar de construção. excluindo o diâmetro ensaiado devem ser submetidos ao ensaio de confirmação. [Se o índice da dimensão da camada metálica (SDRm), de um tubo de diâmetro menor que o tubo ensaiado por completo. for menor que 90% do valor do SDRm do tubo ensaiado por completo, o tubo com menor diâmetro pode ser ensaiado de acordo com o ensaio de confirmação.]
Cálculo dos pontos de controle: Os pontos de controle de falha para cada diâmetro nos períodos de 22h. 165h e 1000h (ou outro tempo de ensaio requerido) devem ser calculados utilizando 97,5% do valor da linha do limite inferior de confiança para pressão hidrostática prevista (PLGL) do diâmetro ensaiado por completo. Resistência da linha de união: Quando o diâmetro externo do tubo é aumentado em 10%, não pode ocorrer falha relativa à linha de solda da camada metálica. O ensaio deve ser realizado. Resistência à propagação lenta de trincas na camada externa (ensaio com cone)
Quando ensaiado de acordo com a 150 13480, a taxa de crescimento da trinca da camada externa deve ser menor que 10 mm / dia. O ensaio deve ser realizado em um tubo monocamada fabricado a partir do material utilizado para a camada externa.
Marcação dos tubos multicamada e embalagens: Os tubos multicamada deve ser fornecidos com a identificação na camada externa impressa ou coextrudada, em cor contrastante com a cor do tubo, no máximo a cada metro. ao longo do seu comprimento, de tal forma que, em condições normais de estocagem, manuseio e instalação, permaneçam legíveis à vista desarmada e, com os seguintes elementos identificadores: nome do fabricante ou marca que identifique o sistema; diâmetro nominal e espessura nominal do tubo; identificação dos materiais de referência utilizados nas camadas; a palavra GÁS; lote ou código de rastreabilidade e ano da fabricação; marcação de comprimento sendo de metro a metro; a frase: -Utilizar conexões e ferramentas indicadas por este fabricante”; a frase: ‘Resistente à UV” somente para os tubos que atendam aos requisitos de desempenho de resistência a intempéries ou que contenham negro de fumo. Os tubos brancos e pretos devem possuir. além da identificação descrita anteriormente. pelo menos duas faixas amarelas equidistantes, em todo o comprimento, que permaneçam visíveis á vista desarmada. NOTA 1 Outras informações podem ser gravadas ou marcadas, a critério do fabricante. NOTA 2 O fabricante não é responsável pela ilegibilidade da marcação no caso de: Pintura, raspagem, cobertura dos componentes ou uso de detergentes etc., a menos que acordado ou especificado pelo fabricante. A identificação não pode iniciar rachaduras ou outros tipos de defeitos que influenciem adversamente no desempenho do tubo. As embalagens dos tubos devem protegê-los no transporte e manuseio. Os tubos multicamada pode ser fornecidos em barras ou em bobinas.
Fonte: NBR 16821.
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