Curso Aquecedor de Asfalto

Saiba Mais: Curso Aquecedor de Asfalto:

Equipamento projetado para aquecer asfalto oxidado para impermeabilização cujos materiais estão e devem ser enquadrados as especificações técnicas da norma brasileira NBR 9910 da ABNT.
Importante: Os serviços de aquecimento, transporte e execução de impermeabilização, a quente, devem estar previstos no PCMAT e/ou no PPRA e atender a NBR 9574:2008, ou alterações posteriores. Os aquecedores de asfalto são desenvolvidos e fabricados com o objetivo de se obter a máxima condição de segurança ao operador, mediante a aplicação de dispositivos mecânicos que facilitam o manuseio do equipamento, a confecção em estrutura metálica proporciona maior resistência às solicitações previstas na obra, maior vida útil e melhor rendimento térmico. O rendimento é obtido mediante o uso de isolante térmico eficiente e através do sistema de distribuição do calor gerado da queima do gás GLP, onde o calor é retido em câmara interna isolada termicamente que envolve o reservatório e tubulação, com o objetivo de forçar a sua irradiação para o tanque de armazenagem e aquecimento do asfalto. A qualidade e robustez dos materiais utilizados asseguram a resistência sob a ação de altas temperaturas, no manuseio e transporte com carga e descarga, bem como sua movimentação dentro do canteiro de obras.

Descrição detalhada dos modelos de aquecedor: Os aquecedores a gás, são confeccionados em estrutura metálica, e apresentam as seguintes características: Tanque interno do aquecedor de asfalto com suporte para apoio do conjunto queimador e tampa pivotante. Tubo T dissipador de calor. Capa externa metálica com isolamento térmico. Base do equipamento com quatro rodas de ferro para transporte. Registro de retirada do asfalto em aço mecânico de ‘h de volta com escoamento lento. Respiro de duas polegadas tipo bengala com altura superior a 180 cm do chão. Camisa metálica tubular para fixação do termômetro para controle da temperatura. Suporte metálico para proteção do termômetro. Puxadores tubulares metálicos para transporte do aquecedor. Número de série e data de fabricação indelével encontra se na base quadrada do aquecedor. Conjunto Queimador de gás GLP com mangueira para gás, conexões, registros e válvulas de segurança.
Instruções para operação: Instalação do aquecedor: Transporte: O aquecedor deve ser transportado vazio, preferencialmente, deitado, (com tampas e rodízios o transporte não seria em pé) sobre caçamba de veículo que o leve o mais próximo do local escolhido para montagem. O deslocamento vertical, desde o piso até a caçamba do veículo pode ser com equipamento mecânico ou através de rampa e roletes que permitam o deslizamento inclinado, tanto na carga quanto na descarga. Local uso, a ser escolhido: O aquecedor deve ser instalado em local de piso incombustível, limpo, firme, uniforme e nivelado. As rodas da base devem ser travadas, evitando-se o deslocamento acidental do equipamento. Deve-se escolher local ventilado, aberto, se coberto, a cobertura não deve ser de material combustível. A cobertura deverá estar a uma altura do solo não inferior a 3 metros, ou seja, a 1,5 metros do topo do aquecedor, e dispor de área para ventilação. A área a instalar o equipamento deve ser livre de trânsito de terceiros. Não operar o aquecedor quando este estiver exposto a chuvas e/ou ventos fortes. A área, em volta do local do aquecedor deve estar livre e desimpedida, sem obstáculos, permitindo o livre trânsito dos operadores habilitados. Não instalar o equipamento próximo a portas, escadas de acesso a outros ambientes. A distância mínima destes pontos será de 5 metros. Estocagem de materiais: Se houver depósito de material combustível, este deve estar a distância mínima de 20 metros do aquecedor. Este critério vale para todo o material de impermeabilização utilizado. Vale também para o local de estocagem de tambores de gás GLP que sempre devem ficar estocados em local aberto, ventilado, respeitados a distância mínima acima. Segurança de terceiros: O equipamento em uso expõe pessoas a risco de queimadura, inalação de gases tóxicos desprendidos do asfalto aquecido, bem como aos gases da queima do gás GLP. Para evitar acidentes com terceiros, o local deve ser protegido de acesso de pessoas não habilitadas, utilizando-se fita zebrada circundando o local do equipamento com 3 metros a maior em todo o perímetro.
Procedimentos básicos de operação do aquecedor: Cuidados na operação: A operação do aquecedor de asfalto a gás GLP envolve as seguintes etapas: Limpar e desimpedir o local de trabalho e acesso a este. O local a ser utilizado para aquecer o asfalto deve ser cercado tendo acesso apenas o pessoal habilitado envolvido no controle do aquecimento, e transporte do material aquecido. Armazenar quantidade de asfalto em pedra equivalente, aproximadamente, a 3 vezes o volume do aquecedor. Estas pedras devem ser quebradas em pedaços com tamanho não superior a25 cm de diâmetro. Partindo-se do tanque vazio, carregá-lo com as pedras menores no fundo, envolvendo todo o fundo e o(s) tubo (s) em T dissipador (ES) de calor. Cobrir este tubo horizontal a altura de 35 cm. Manter a tampa fechada sempre que não estiver alimentando o aquecedor com as pedras de asfalto. O equipamento deve ter respiro para dissipação de gases, com seu topo a altura superior a 1,80 m, a partir da base (local de apoio do aquecedor). Conectar a mangueira do dispositivo queimador ao botijão de gás. Em seguida, verificar a existência de vazamentos (teste com espuma). Este procedimento também deve ser feito no botijão, toda vez que for desconectada a mangueira. A mangueira deve ser flexível conforme norma técnica, para a condução de gás GLP, com comprimento mínimo de 7,0 metros. Verificar e manter a posição do tambor de gás à distância igual ou superior a 5 metros do aquecedor. Posicionar o queimador na base do aquecedor, descansando-o no suporte sob o tanque. Abrir a válvula do queimador de gás a 1/3, ou menos da vazão máxima. Acender o queimador, em seguida, regular a chama sob a base do aquecedor, direcionando-a ao centro do tubo dissipador de calor. Não permitir que as chamas envolvam a lateral do tanque aquecedor de asfalto. A chapa metálica, bem como o registro de coleta de asfalto fluido nesta região periférica não deve receber calor intenso e contínuo do queimador. Este procedimento é errado e altamente perigoso, além de danificar o equipamento, pode acarretar incêndio do material aquecido, provocando acidente físico no operador.

Importante:
Se necessário a utilização de Máquinas e Equipamentos de Elevação é OBRIGATÓRIO, imediatamente antes da movimentação, a realização de:
01 – Elaboração da APR (Análise Preliminar de Risco)
02 – Permissão de Trabalho (PT);
03 – Checar EPIs e EPCs;
04 – Verificar o Manual de Instrução Operacional e de Manutenção da Máquina ou Equipamento;
04 – Verificar o Laudo de Inspeção Técnica do Equipamento e dos Pontos de Ancoragem com ART;
05 – Manter Equipe de Resgate Equipada;
06 – Reunião de segurança sobre a operação com os envolvidos, contemplando as atividades que serão desenvolvidas, o processo de trabalho, os riscos e as medidas de proteção, conforme análise de risco, consignado num documento a ser arquivado contendo o nome legível e assinatura dos participantes;
a) Inspeção visual;
b) Checagem do funcionamento do rádio;
c) Confirmação de que os sinais são conhecidos de todos os envolvidos na operação.
07- A reunião de segurança deve instruir toda a equipe de trabalho, dentre outros envolvidos na operação, no mínimo, sobre os seguintes perigos:
a) Impacto com estruturas externas;
b) Movimento inesperado;
c) Queda de altura;
i) Outros específicos associados com o içamento.

*OBS: É necessário que o Plano de Inspeção Manutenção NR 12  de cada Máquina e/ou Equipamento esteja atualizado em Conformidade com as Normas Regulamentadoras.

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